修一条路、造一片景、富一方百姓。沿着“全国最美乡村路”——故黄河南岸旅游公路线行驶，沿途青山绿水、绿树红花尽收眼底。串联起吕梁园博园附近花海、倪园特色田园、吕梁商业街等一大批旅游产业项目的单棠线，是铜山区推进农村公路与旅游融合发展的一个典型。
为加强交通与旅游深度融合，推动全域旅游高质量发展，铜山区围绕建好、管好、护好、运营好“四好农村路”，推动农村公路建设提质增效，发展“农村公路+”模式，达到“路畅、景美、宜游”，让“四好农村路”带火旅游、带富村民，“跑”出了铜山乡村振兴的“加速度”。
突出高质量，村路提档升级
“从前卖鱼虾都得穿防水裤，不然一身都是泥。现在好了，坐在店里衣着光鲜当老板。南来北往，条条大路通我家，可以说是八方来财。”利国肥蟹航特产店老板陈柱兴奋地说。
铜山区以推进“四好农村路”高质量发展为主线，全面落实农村公路主体责任。从“十三五”至“十四五”，新改建农村公路786公里、桥梁209座，完成投资额约20亿元，镇村公交配套公路双车道四级公路100%全覆盖，实现了农村公路由“优质工程”向“品质工程”的转变。
铜山区专门制定了《铜山区“四好农村路”省级示范县创建工作实施方案》，逐步消除制约农村交通发展的瓶颈。截至目前，全区拥有493条农村公路、约1831公里，为乡村振兴提供了有力支撑。
“十四五”期，聚焦建成“安全便捷、生态绿色、管理水平优、美丽致富”的农村交通运输体系，铜山区先后投入12.31亿元用于农村公路建设，改造危旧桥梁20座，实施农村公路提档升级改造约372公里，力争到2025年年底实现规划发展村庄双车道四级及以上公路通达率100%、县道三级及以上公路占县道总里程比例达100%等7个100%。
专注富民，激活路域产业
柳泉镇楼山岛过去没有旱路，是出了名的偏乡僻壤。借着铜山区“四好农村路”建设东风，公路修到村庄，村子打造出楼山湾湖光田园度假区，一跃成为村强民富、村美人和的“网红村”，300多户1000多人吃上了旅游饭，全村人均年收入超4万元。
铜山区注重发挥公路助推经济发展的功能，大力推广“农村公路+”发展模式。目前，铜山区已形成东南西北4个发展片区。东部片区借助吕梁山水资源，以“农路+旅游”服务周边产业的优化调整与转型升级；南部地区以党建主题公园、紫山颐养主题乡村为代表，产业涵盖党建文化、文旅休闲等方面，实现“农路+休闲娱乐”发展模式；西部片区打造环城休闲农业圈，陆续兴建起中草药基地、果园、花海，构建“农路+美丽乡村”；北部片区主要包括利国、柳泉镇，对接整个微山湖地区旅游开发，发展“农路+产业”模式。
道路通，百业兴。农村公路一石激活一池春水，为全区经济注入了新鲜活力。铜山区相继发展了倪园古村观光、马集村果品采摘、台上村草莓体验基地等一大批路域产业，有效带动了农民增收。
关注出行，村民坐享公交
“镇村公交一站式服务，出门就是车站，到哪去都方便。特别是从市里到我们乡镇来，下了车站就是拔剑泉、轮胎乐园、月亮湾等景点，来玩的游客络绎不绝，花钱不多，坐车还方便。”汉王镇北望村村民李怀付热情地介绍着家乡的变化。
建好农村路后，不忘群众出行。近年来，铜山区还积极发展特色公交，为村民出行创造便利。据统计，该区先后开通5条乡村线路，特别是全长24公里的汉王镇纪庄村--新区街道高家营村的710路，将汉王刘邦拔剑泉、紫山村等多个旅游景点串联起来，实现了景点之间的无缝衔接，不仅方便群众日常出行，还让市民坐着公交实现美丽乡村游。
除开通农村旅游线路外，近年来，铜山还开通了多条创新型线路。比如近两年开通全区“交邮融合”线路，邮政、快递公司将快递与包裹投递交由公交代运代投，搭建起农村物流综合服务平台，实现了乡村“快递进村，山货出门”。另外，铜山区还开通房村客运站至灵璧公交总站毗邻公交，解决了铜山区房村镇和安徽省灵璧县两地没有公交车的问题。
目前，铜山区17个镇、5个办事处已全部开通镇村公交，覆盖131个建制村，开通线路33条，营运总里程348公里。“一元出门，一元回家”已成为农村群众的出行常态。
人生如诗，生活如画。铜山大地在全区400多条、1800公里的“四好农村路”的滋润下，正迸发出前所未有的活力——不仅改变了乡村面貌，而且影响着群众生活，现在的农村路更畅了、村更秀了、人更富了，正展现着乡村振兴的新画卷！