地铁3号线金山桥副中心站建设进展顺利。孙博宇 摄
习近平总书记3月5日参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调，必须以满足人民日益增长的美好生活需要为出发点和落脚点，把发展成果不断转化为生活品质，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
地铁3号线二期工程04标段金山桥副中心站建设过程中，统筹推进地铁施工与积水点治理，确保防洪排涝“一步到位”，为城市大型工程交叉施工提供了有益的借鉴。
3月27日，在金山桥副中心站施工现场北侧，一段崭新的排水箱涵已埋入地下，工人们正在进行土方回填、路面恢复、设备撤场等收尾施工。徐州地铁基础设施工程公司项目一部经理戴现忠介绍：“新的排水箱涵规格为2.2米宽、3.3米高，较之以往排水能力增强几倍，能将雨水快速排往下游，大幅减少雨水在路面滞留的时间。”
金山桥副中心站位于下淀路与东三环快速路的交叉口，去年夏天，这里曾发生较为严重的积水。“下淀路路面下方原有一条排水箱涵，为上世纪修建，规格为2.5米×1.5米，结构标准较低。”戴现忠说，地铁3号线二期施工开始后，道路交通拥挤，排水箱涵难以承载上部交通荷载，导致部分损坏。暴雨来临之时，大量雨污水通过箱涵向外泄漏，加之该地段原本就较低洼，最终导致路面出现积水现象。
易淹易涝积水点治理是一项群众关心、社会关注的民生工程，市委、市政府高度重视。为满足今年汛期时的排水要求，经专家及各方论证，建议在金山桥副中心站北侧新建一条排水箱涵。为此，徐州地铁集团会同水务等部门进行了充分研究，决定与地铁工程建设同步开展积水点治理工程，一劳永逸解决积水问题。
戴现忠介绍，新的排水箱涵总计307米，目前已完成244米，剩下的部分正在紧张施工中。“其中33米预计4月初完成，剩余30米穿越下淀路，需要分两期交通疏解实施。一期交通疏解段预计4月底完成，二期交通疏解段预计5月底完成。”戴现忠说，整条新建排水箱涵5月底可实现排水功能，这样就赶在了今年夏天汛期之前，确保不会再出现积水情况。
在实施排水箱涵工程的同时，地铁建设也快速推进。金山桥副中心站沿下淀路东西向铺设。因车站横跨三环东路，为保证交通通行，车站分为东部、中部、西部3个部分施工。目前东部主体结构已封顶；西部主体结构剩余2段，预计4月中旬封顶；中部围护结构已完成，预计6月中旬封顶。此外，金山桥副中心站至徐钢医院站盾构区间已于3月上旬实现双线贯通。